มาพูดกันถึงเรื่องแอร์รถ Xantia กันหน่อย เพราะผมเจอปัญหามาเยอะ และเกือบจะเรียกได้ว่าเปลี่ยนมาทุกชิ้นแล้ว แม้แต่โมดุลแอร์ มีแต่มอเตอร์พัดลมแอร์ ที่ยังไม่อยากให้เกิดอะไรขึ้น ปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นกับแอร์Xantia   XM  ใกล้เคียงกันโดยเฉพาะเรื่องน้ำยาแอร์รั่ว ซึม หาไม่เจอ

ก่อนจะลงรายละเอียด ปัญหาหลักมีอยู่2 เรื่อง คือเรื่องแรกการทำงานของพัดลม เดี๋ยวปิด เดี๋ยวเปิด บางทีก็็้ปิดไม่ดับ สั่งโหมดAUTO แล้วรวนไปใหญ่  กรณีเหล่านี้ ต้องตรวจสอบให้ดี เริ่มจากมอเตอร์แอร์เสื่อมอายุขัย โมดุลแอร์บกพร่อง ยังไม่ได้เดินรีเรย์มอเตอร์พัดลมแอร์ หรือแม้แต่สายไฟสวิทช์กุญแจไฟเดินไม่สะดวก เปลี่ยนได้ชุดละไม่ถึงพันบาทครับ ต้องหาไปทีละจุด

เรื่องที่สองก็คือ น้ำยาแอร์รั่ว คอมแอร์พัง แอร์ไม่เย็น พัดลมไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหาเหล่านี้น้ำยาแอร์มีส่วนร่วมทั้งสิ้น เริ่มต้นด้วยน้ำยาแอร์ขาด กลางวันไม่เย็น เติมน้ำยาได้2วัน กลายเป็นไม่เย็นเลย

การตรวจสอบทั้งระบบจึงเริ่มขึ้น พบที่แรกคือท่อทางเดินน้ำยาเป็นตามด น้ำยาออกได้ โอริงที่pressure switch มีน้ำมันคอมซึม ก็รั่วเช่นกัน แต่ช่างยังไม่จบแค่นั้น เพราะรั่วแค่นี้ ต้องอยู่ได้เป็นอาทิตย์หรือสองอาทิตย์ ผมจึงตัดสินใจว่าใช้มาก็กว่า3หมื่นกิโลแล้ว จากการไล่ระบบครั้งที่แล้ว เพราะ3หมื่น-3.5หมื่นกิโลก็ควรถ่ายน้ำมันคอมแล้วเช่นกัน จึงทำการล้างไล่ภายในระบบด้วยน้ำยา ถอดเปลี่ยนโอริงทุกตัว เปลี่ยนถ่ายน้ำมันคอมตามระยะ และดรายเออร์ใหม่
จากภาพประกอบ ดรายเออร์เป็นของรถตู้ ตัวอ้วนเท่าเดิมแต่ยาวกว่าของติดรถจากโรงงาน ราคา4ร้อยกว่าบาท จากเดิมเกือบ2พัน แต่ต้องทำการแปลงกันหน่อย จากรูปซ้าย ทำหัวต่อเพื่อใส่วาล์วทางเดียวมีลิ้นให้pressure switch และเกลียวเข้ากันได้ จากนั้นจะเปลี่ยนครายเออร์เมื่อใด ก็สบายกระเป๋า

นอกจากท่อ1เส้นที่เห็นน้ำยารั่วเป็นตามด1รู โอริงpressure switchที่ซึม และหลังจากรื้อวาล์วแอร์ออกมาล้าง และไล่น้ำยาทำความสะอาดภายในตู้คอยร์เย็น ก็พบว่าโอริง1ตัวผุ กร่อน เป็นขี้เกลือ จึงน่าจะเป็นอีกจุดที่รั่ว ตามข้อสงสัยจากคราบน้ำมันคอมที่เห็นเบื้องต้น
ช่างต้องถอดท่อออกทีละช่วง เพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกไปอยู่ที่อุปกรณ์ตัวอื่นแทน คือถอดวาล์ว และไล่ในตู้ ถอดท่อเพื่อไล่ในคอมและท่อทางเดินต่างๆ ถอดท่อคอยร์ร้อนเพื่อไล่ในแผงคอยร์ การถอดวาล์วก็ยกถังLHMออก การทำงานก็ไม่ยากนัก
จากรูป คือวาล์วแอร์ที่เปลี่ยนไปเมื่อเกือบ3ปีที่แล้ว นำไปล้างและเปลี่ยนโอริงใหม่ โดยใช้ของรถ VW Vento ซึ่งเหมือนกัน และก่อนประกอบกับ ทุกข้อต่อต้องเปลี่ยนโอริงให้หมด และใช้เครื่องที่ทางร้านทำขึ้นมาเอง ดูดน้ำมันออกจากคอมออก
ระบบแอร์รถยนต์ XANTIA
ปัญหา   การวินิจฉัย    การแก้ไข     การดูแล     และข้อควรระวัง
1